Εγκατάσταση Steam
Σύνδεση
|
Γλώσσα
简体中文 (Απλοποιημένα κινεζικά)
繁體中文 (Παραδοσιακά κινεζικά)
日本語 (Ιαπωνικά)
한국어 (Κορεατικά)
ไทย (Ταϊλανδικά)
Български (Βουλγαρικά)
Čeština (Τσεχικά)
Dansk (Δανικά)
Deutsch (Γερμανικά)
English (Αγγλικά)
Español – España (Ισπανικά – Ισπανία)
Español – Latinoamérica (Ισπανικά – Λατινική Αμερική)
Français (Γαλλικά)
Italiano (Ιταλικά)
Bahasa Indonesia (Ινδονησιακά)
Magyar (Ουγγρικά)
Nederlands (Ολλανδικά)
Norsk (Νορβηγικά)
Polski (Πολωνικά)
Português (Πορτογαλικά – Πορτογαλία)
Português – Brasil (Πορτογαλικά – Βραζιλία)
Română (Ρουμανικά)
Русский (Ρωσικά)
Suomi (Φινλανδικά)
Svenska (Σουηδικά)
Türkçe (Τουρκικά)
Tiếng Việt (Βιετναμικά)
Українська (Ουκρανικά)
Αναφορά προβλήματος μετάφρασης
アセコルは特に後輪滑らせて曲がるようなゲームっぽい挙動ではなく、
カーブが迫ってきたときにキッチリ頭が入るようにスピード落とさないと曲がれませんもんね(´ω`*)
曲がれない?って思ったときは、ブレーキングポイント早くしたり
車のセッティングを
フロントトーをアウトにする⇒コーナー進入がしやすくなるがアンダーステアぎみになる。⇒リアトーをイン側にすることでアンダーを打ち消す みたいな感じで調整するのも良いかもですね!
※自分はまだアセコルでマシンセッティングいじった事ないですが
今ならもう少しうまく走れるかな?