Отыграл 150 часов в 1-ю часть, взял 2-ю. 5 часов ушло на вкат в новую физику, она не лучше и не хуже чем в 1-ой части, просто другая, нужно привыкнуть. Поправили сцепление со снегом и физику столкновения с сугробами, наконец то можно комфортно кататься на RWD приводе в Швеции.
Для тех кто не в курсе что такое Dirt Rally:
- несколько видов поверхности с разным сцеплением, на сцепление с трассой влияет погода, тип покрышек и количество проехавших пред тобой машин (указывается как деградация поверхности, 3 варианта);
- 3 типа привода авто, каждый с собственным характером, не получится отработать 1 и также ехать на других;
- несколько групп авто, от ретро до новейших, даже внутри одной группы машины ведут себя различно;
- реальный звук авто, из кокпита и от 3-го лица звук разный;
- несколько стран, грязь, песок, гравий, асфальт, со скоростными участками и извилистые участки, каждый найдёт трассу по душе.
На первых парах кажется, что в таблице лидеров одни читеры, но с каждым месяцем становишься к ним всё ближе, мировые рекорды уже не кажутся не реальными. Чем больше осваиваешься в ДР тем больше понимаешь сколько же ты ещё не умеешь. Чтобы прогрессировать придётся уделять игре десятки часов каждую неделю и совершенствовать гоночное место. Авто симуляторы сложная дисциплина которая требует тысячи часов тренировок, без опыта вождения потребуются месяцы тренировок чтобы лидеры не казались ракетами.

Отыграл 150 часов в 1-ю часть, взял 2-ю. 5 часов ушло на вкат в новую физику, она не лучше и не хуже чем в 1-ой части, просто другая, нужно привыкнуть. Поправили сцепление со снегом и физику столкновения с сугробами, наконец то можно комфортно кататься на RWD приводе в Швеции. Для тех кто не в курсе что такое Dirt Rally: - несколько видов поверхности с разным сцеплением, на сцепление с трассой влияет погода, тип покрышек и количество проехавших пред тобой машин (указывается как деградация поверхности, 3 варианта); - 3 типа привода авто, каждый с собственным характером, не получится отработать 1 и также ехать на других; - несколько групп авто, от ретро до новейших, даже внутри одной группы машины ведут себя различно; - реальный звук авто, из кокпита и от 3-го лица звук разный; - несколько стран, грязь, песок, гравий, асфальт, со скоростными участками и извилистые участки, каждый найдёт трассу по душе. На первых парах кажется, что в таблице лидеров одни читеры, но с каждым месяцем становишься к ним всё ближе, мировые рекорды уже не кажутся не реальными. Чем больше осваиваешься в ДР тем больше понимаешь сколько же ты ещё не умеешь. Чтобы прогрессировать придётся уделять игре десятки часов каждую неделю и совершенствовать гоночное место. Авто симуляторы сложная дисциплина которая требует тысячи часов тренировок, без опыта вождения потребуются месяцы тренировок чтобы лидеры не казались ракетами.